来自 汽车资讯 2019-10-24 06:34 的文章
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西安聚车汇大众途锐升级芬朗EU,把宾利车主彻底

福特F-150猛禽是一款越野性能强的越野车,整体风格大气时尚,整车从内到外散发出一种强悍的味道。喜欢越野的车主同样爱好音乐,内心一直追逐音乐的艺术美感。为了能在越野时享受到音乐带来的轻松和愉悦,决定对爱车进行音响改装升级。

一个小改变就能让原车发生翻天覆地的变化,音乐不仅仅是一种美好的享受,更是一种体现个人品位的载体,善于发觉其中的滋味沉浸其中让自己乐此不疲!宾利生于豪门,深藏不露的高品质音响才是重点。华丽的外表加上监听级的音响系统,这才是真正音响爱好者应有的追求!

每一款汽车音响改装都有自己的独特韵味,正如芬朗北欧之声,独特的北欧声风格是发烧友追求的典范,当你习惯听一套入门的音响后,你会感觉原车音响真的很差,当你听习惯了发烧音响后,你才会明白什么叫聆听天籁。今天的西安聚车汇店内来了一位大众途锐的车主,打算改装一套发烧音响,在经过反复试听后,最终选择了芬朗北欧之声音响套餐。

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音响改装前先对车门进行隔音,车门隔音不外乎是给汽车的音质更加完善而进行的工作,说到车门隔音,相信很多车友应该知道车门隔音带来的好处,车门隔音可以使车门更加的结实,降低汽车在行驶过程中因为空气的阻力而产生的噪音。

宾利作为豪车一族在音响上,顶配的自带功放,原车十个喇叭,但是效果一般,由于车内空间较小,喇叭过多,难免会有频率重叠过多的问题。音响效果一般也是意料之中,声场平衡度还好但是声音缺少应有的立体环绕声以及足够清晰的音质色彩,这让追求音质的车主无法得到满足,升级改装就变得越来越有必要。

在喇叭的选择上,车主把前后声场全都换上了芬朗北欧之声系列,通常后座不常听,很多车主只会选择前声场升级,而后声场则选择性价比更高的音响,这位大众途锐的车主想必对北欧声有着执着的要求。

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车门双层使用大能蓝金刚进行隔音处理,钣金变得更加扎实密封,有效减小共振噪音和风噪入侵。

所谓好马配好鞍,豪车当然也要配上好音响,此次宾利车主来到香港神田汽车音响改装店(深圳分店),根据车主要求不用大费周章去换喇叭,只用原车喇叭就可以,神田技师根据车主的改装需求,为宾利升级德国喜力仕V8 DSP功放音频处理器,将音频信号重新调整,从而提升音响效果。

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拆开门板,原车喇叭看上去很掉价

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德国喜力仕HELIX V EIGHT DSP采用德国Audiotec-fisher专利的Ultra D类数字技术,由此诞生的功放被他们称之为“纯GD类”功放。简单点说,就是将G类功放低功耗高效率与D类功放相结合,这技术最大的优点在于能将传统D类功放的工作效率提高一个级别!根据功放输入信号的不同,其内部电压供应也会有所变化,因此闲置损耗可最大程度的减少,且总体效率一直保持在最大值左右,所以热耗散几乎可忽略不计。除此之外,通过实现全差分信号路径和改善输出滤波器设计,纯GD类功放在音质方面胜过传统D类的设计。

途锐的门板塑料板还不错,足够密封,这里加上止震板让门板隔音效果更强。

前声场意大利签名6.2I两分频喇叭拥有无可挑剔的动态表现,无论选择哪一种音乐意大利签名6.2I两分频喇叭,出色的性能都将让你体验到令人陶醉的梦幻声音,让人完全沉浸于美妙的音乐,卸下所有疲惫去亲近音乐的本质。

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