来自 汽车资讯 2019-10-08 00:02 的文章
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三分频的韵味值得你细细品味,芬朗杯MECA中国合

2018年10月20日,芬朗杯MECA中国合肥站汽车音响改装文化节在合肥宝湾国际开幕,这是MECA中国的第206场赛事。来自华东地区的专业汽车音响改装店家积极响应,组织车队踊跃参与竞赛,吸引了众多的音响爱好者及发烧友前来观战,同时也聆听了一场赏心悦目的音乐盛宴。

陆地巡洋舰又称兰德酷路泽,不管叫哪个名字,跟其外形一样,总是那么的帅气。帅气的外表怎能没有柔美的内在呢!改个内饰和音响是不错的选择。

说到丰田汉兰达,最值得称道的便是大空间,相信很多车主都是看中它的大空间和它大气的外形,但是内饰和车子的隔音也是大多数车主都有点难以接受的缺点,改装汽车音响给你带来不一样的感官体验和感受,让你在宽敞的大汉里倾听到最美的音符。

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陆地巡洋舰中东版,新车刚落地,就马不停蹄的过来改装音响了。这是一位本店的老客户了,每一次换车,都会把自己的爱车升级下音响。当然每次的器材都不会浪费,汽车音响的消费非常的保值,还可以反复利用。看着器材配置比较多,工期会稍长一些,但是为了好声音,值得。

车门板双层四门隔音处理,给喇叭创造良好的工作环境,制造一个属于喇叭的声场,为你带来最优秀的音质和感受。

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芬朗SQ-6.5E中低音单元无损安装过程,将中低音单元安装在喇叭垫上,内部安置好防水罩。这款喇叭声音表现真实且富有质感、平顺全面,有着很宽的频响范围,大多数类型的音乐都能有不错的发挥,适合追求声音真实度和平衡度,希望得到较大提升的车主。

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现在车型的中控配置很多时候,都没有一个能够合理安装主机的位置,但是陆地巡洋舰刚好有一个还不错的地方,为了好声音,就利用了档位前面的空间。

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本次赛事由MECA中国主办,广州芬朗电子独家冠名。同场得到了MECA中国合作伙伴交叉火力,意大利STEG,DLS,猛士,巴洛克,MTX,正力车福,吉瑞,芬朗车队,交叉火力车队,慧声车队,鑫锐汽车音响,合肥亚洲汽车音响,艺科翔汽车音响,合肥天音部落等赞助与支持,派出专业战队参赛竞逐。MECA中国合肥站由赖杏辉任裁判长,陈祥清、李尧、汤智富、黄金成、组成执裁裁判组。

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mg游戏平台手机版,前面处理好防水罩之后便是将中低音安装在汽车原中低音喇叭位,实现无损升级。

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安装完毕之后,可以看出非常的融合,进出碟的空间虽然有些小,但是还是能够正常操作。并且主机安装在中控位置,操作起来也非常的方便,重要的是这个车型还有匹配的方控解码器,这样方向盘上也可以操作,就更加便捷了。

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高音单元也是安装在汽车原高音单元喇叭位,即安装在仪表台左上角和右上角位置处,改装完成后也看不出来有什么改动,唯一改变的便是喇叭的声音得到了不错的提升。

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美国JAS的DSP处理器安装在副驾驶座椅下方,方便调试。

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前门喇叭安装的是德国曼斯特高端系列MS654010三分频喇叭,这个喇叭是纯手工打造的。内磁设计,能够真实的还原声音,原滋原味,值得细细长久品味。

后声场则是采用芬朗的一款SQ-6.5C同轴喇叭,二路同轴喇叭设计,虽说没有前声场那么优秀,但也是一款可靠的喇叭。

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如今国内越来越多的车主注重车生活品质的提升,对汽车音响的改装也有也有了更广泛、更高品质的需求,MECA中国一直以来携手各大汽车音响品牌商以及专业的改装店家,奔波全国各地开办赛事,就是为了搭建一个让消费者能够真实接触到各个品牌的音响产品,了解汽车音响改装文化的平台,然后共同推动中国汽车音响改装的发展。

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将SQ-6.5C安装在后车门,简洁明了,前后声场共同工作,不光是车主坐的皇帝位有极好的感受,且为整车都提供了一个很好的感受。

芬朗汽车音响车队:芬朗电子携旗下加盟店安徽鑫锐汽车音响组成庞大车队助战MECA中国合肥站

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原车并没有中音的安装位置,为了追求好声音,将中高音倒模到A柱上,通过倒模安装定位,让声音能够最直接的传达到你的耳朵。细心的朋友可能发现,A柱倒模好之后怎么是裸奔的,没有包绒布或者皮革啊。是的,因为车主之后会将车子的内饰做统一的改装,所以就暂时裸奔了。

芬朗ONE SUB车用4.1声道DSP功放超薄低音系统,原车直接对插,无损升级;数字蓝牙无损传输,手机音乐任听。高效低音,弥补原车低频缺陷;高效功放,原车喇叭极致发挥。DSP定制EQ,DSP定制延时,真正专人专用,聆听舞台效果。高效低音方面弥补了车主没有加装超低音方面的缺陷,而这款产品也带了DSP功能,相对来说也是弥补了没有DSP的缺陷,可以说是非常灵性的操作了。

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前门隔音用的是安博士的蓝钻,很厚实,抑制作用非常好,为音响考虑,箱体会变得更加扎实坚固。

ONE SUB与原车直接对插,便隐藏在座椅下,简单方便又快捷,轻松的就能使音质提升一大截。

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