来自 汽车资讯 2019-10-08 00:02 的文章
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江波音民用飞机集团响以劳动深植音改沃土,一

2018年,恰逢江波音响品牌创建15周年。在这15年中,江波音响通过持续不断地创新,始终引领行业发展,身兼店家、品牌商、联盟平台三重身份超越用户期待、令人感动的产品和服务,成功占据国内音响市场重要席位。目前,江波加盟店数量更是实现了三位数的巨大突破,形成了纵穿南北、横跨东西的战略版图,区域覆盖力再次提升。

德国Audiotec Fischer公司28年技术沉淀的经典之作HELIX C FOUR四声道A/B类顶级功放全球同步上市!挡不住的世界顶级功放,藏不住的震撼。

mg游戏平台手机版,喜欢驾驶中级轿车的人士,无非都是偏向宜商宜家的趋向,商务应酬不失面子,闲时家庭出行又搭调。这个领域除BBA三强鼎足外,更为消费者热衷的选择而我们有熟知的就是凯美瑞、雅阁以及福特蒙迪欧。选用这些车型的车主难免对驾乘感受有所追求,以福特新蒙迪欧为例,原厂则在为数不多的顶配车型才有最好的影音体验,对于因为资金预算选择其他配置的车友,只能通过改装店家提供专业方案升级来提升享受!

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一群人的15年:从0到1的过程

欧洲专业汽车杂志《Car Hifi》对新上市的HELIX C FOUR高度评价及认可

蒙迪欧原车系统分析:近年数款改款或者换代的蒙迪欧车型都有意识侵占日韩系雄霸已久的中级车市场份额,保持美国车一贯的扎实质感同时融入欧洲设计室的糅合市场的精髓。整车的NVH噪音抑制水平和密闭性领先日韩系对手,但为了在成本上能与对手竞争中占得先机,福特只是为包括PHEV混合动力版蒙迪欧在内的5款旗舰车型标配SONY提供的12声道音响系统,其余车型则只有简单的原厂音响,对于车厢的影音享受大打折扣。

不断创新,走过品牌15年。江波音响由一家专业汽车音响改装店,发展成品牌运营商、江波汽车音响联盟平台的牵头者。在外人看来是风光无限,但风光的背后有着超乎我们想象的付出。每个身份对应的职责都大不相同:作为店家,需要为车主负责;作为品牌商,需要为经销商代理商负责;作为联盟平台,要为加盟店负责。同时兼顾三重身份,已经不易,更别说三个身份都做好。

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经典超薄透明外壳式设计

专业团队的前后两分频无损方案

这些从0到1的过程总是极具挑战性。江波音响不断探索着如何革新技术、创新产品,以满足用户群、满足经销商随着时代发展而愈加多样的需求。正如江波音响的2018年(过去的9个多月),在市场拓展、品牌结构调整,加盟体系服务上也是有了长足的部署,江波音响的每一次革新,都坚守着高品质的承诺;每一次升级,都秉承着江波音响细致入微的服务。而透过这些不同身份和视觉,在汽车音响改装这种非常专业的服务行业,江波音响也走出了自己的独有模式。

从外观来看,它和HELIX H 400X经典纪念版四路功放有些相似,延续了其经典的超薄透明外壳式设计(高度仅35毫米),开放式的产品设计,内部结构一览无余。并不是每一个品牌的功放都敢于这样制作,这表明Audiotec Fischer公司强大的自信。为保证C FOUR里的源件和做工的精良,在产品设计上,Audiotec Fischer公司研发团队更是对C FOUR的体积和重量的采取了严格控制,做到了又薄又轻,安装起来很方便,看起来更是赏心悦目。

一般来说升级音响系统市场主流有专业的带箱体工艺升级以及符合更多消费者需求的无损升级,本期主角这辆蒙迪欧就选择了后者,尽可能保持原车系统和内饰氛围,既能提升享受又不会显得突允。方案搭配选择原车主机作为信号输出,前声场喇叭改装英国百富龙(BAF)贵族系列NS6.2两分频,后市场改装一套BAF经典系列CS6.2两分频,在行李箱中加上一个BAF Q10十寸原厂低音箱体补充低频效果,以一台BAF绅士系列GA6高品质AB类功放进行推动。蒙迪欧车型原车是前后排四单元设计,这样就对标车主设想的无损原车喇叭位升级前后两分频系统方案。

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深耕市场,推动江波汽车音响联盟平台

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选择这套无损方案之余,我们看到改装团队给这辆蒙迪欧做了车门隔音升级,针对是门板的金属共振处理和吸音。这样首先的成效是再提升原本口碑已经不错的密闭性,其次是只改装两分频条件下可以获得更佳的低频。同时从英国百富龙(BAF)运营团队了解到,前声场应用的贵族系列NS6.2两分频衔接设定就是真实自然顺滑,25mm蚕丝球顶高音有着良好的密度感和高解析力。中低音单元用上90mm大磁体,驱动起来瞬态响应佳,赋有弹性的低频以及准确还原的中频。

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