来自 汽车资讯 2019-10-08 00:01 的文章
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细节还原度超高听着意犹未尽,Toyota丰田索罗德

汉兰达进一步完善了SUV的理念,在保持越野性能的同时完美地提供了驾驶的乐趣。从底盘来看汉兰达是基于轿车平台的一款SUV,除了多功能性,它也有着轿车般宁静及柔和的乘坐感。此外汉兰达还有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。在安全性方面 汉兰达也配备全面的安全装备,在同类产品中处于最高的配置水平。原车音响方面有些薄弱,所以车主对爱车进行音响系统升级改装,汉兰达原车音响系统的效果,中低频无力很单薄,声音开大声容易失真,听人声,高音又不够细腻,听重低音音乐更是完全展现不出来。

mg游戏平台手机版,猎豹奇兵是长丰汽车推出的一款SUV车型,在外观的设计上猎豹奇兵依旧沿用了硬派的设计风格,汽车的前脸也采用了风格鲜明的保险杠设计,让整车看起来孔武有力,极富攻击力。汽车动力强劲、操控灵敏,而且具有超强的越野能力,是越野爱好者喜爱的车型之一。

小编自家也有一台2013版小改款的国产丰田汉兰达,中大型7座位布局节假日自驾游全靠它。这车子现在是买了不掉价,倍有面子的走势,中大型SUV同级没对手,任你各种主机厂出招来挑战汉兰达还是要加价提车的地步。虽然那套DTS5.1系统并不是提供绝妙音质,但总算是有。而目前市场上已经更新的现款汉兰达则不带DTS,看到不少车主车友都直奔着DTS去改装。大家寻思着需要好的解决方案,又不想去拆拆装装,又希望能提升音质效果。

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门板拆开可以看出很简陋,让喇叭在车门上无法形成声场。

猎豹奇兵原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果非常一般,根本无法将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质,车主来到毕节元音改,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

丰田汉兰达原车系统分析:现款市售的汉兰达车型无论5座还是7座位版本全系标配最多7声道音响系统,主机信号是大屏幕触屏娱乐影音导航加上蓝牙、AUX音效以及USB接口,音乐选择上算是丰富。全车为仪表台前风挡两侧角落的高音位,前门板下方的中低音喇叭位,后门板下方的喇叭位组合成多个声道布局。这套系统对于中大型7座SUV的大空间基本能照顾,唯一不足是音源处理输出以及功率偏低,解决燃眉之急还行,像小编这样动不就3-4小时单程车程自驾,音效变得干硬而细节不足,动态软弱没力。此外原车并没有提供主动分频配置,不少频段声音还原浑浊不清。

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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺,很难起到良好的隔音效果。改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,第一层减少了门板自身共振噪声,第二层阻止了风噪传入,双层隔音处理为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

改装方法有发烧专业改装和轻度改装之分,而无损升级更是由来已久,说实话车主都希望去解决音质问题,而不希望因为拆拆装装的大概带来更多问题。最近从OLOM欧龙汽车音响了解到,汉兰达专车专用是欧龙公司与丰田汽车全车系配套方案其中一个计划车型,同时因应汉兰达在市场上的热销,汉兰达方案是重点推动项目。

接下来完成隔音工作。

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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

方案设计是原车高音喇叭位提供专车开模的无损高音喇叭座,使用28mm大尺寸蚕丝球顶振膜高音单元,这个产品以清晰通透的校声为基底,频响范围设定与中低音单元衔接紧密顺畅,弥补原车单元对于人生独白上的不足,清晰流畅。

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海螺三系三分频的安装。

随处可见孔状结构。

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