来自 汽车资讯 2019-10-02 12:58 的文章
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或许是近年《王者荣耀》的持续火热,或许是IG终于收获了电竞玩家苦候8个赛季的LPL全球总冠军,大家对这类团战类游戏总是乐此不疲。以至映照出每年网友网购经济水平的双十一,今年刷出2135亿元数据下同样看到了壮观的团战思维,编者打开阿里巴巴旗下的饿了么叫外卖会弹出同门飞猪或者淘宝的广告,反之打开淘宝则会看到优酷或者饿了么的广告,而且他们都在双十一前统一了APP上logo设计,保证清晰的团战观感,用户消费者也能清楚明白看清阵型!

Jeep自由光是款美系典型的越野车,造型时尚犀利,内部空间大,越野和脱困能力很强。它的原车音响也有如外观一样的狂野,声音过于生硬没有温度,另外还有些嘈杂不清,音量开大后会失真,音乐细节和情感没有很好的表达出来,这就像是从里到外都是一糙汉子。偏偏车主想要自由光在野性的外表下有着细腻温暖的嗓音,在经过多方的咨询了解后,车主决定用欧龙汽车音响进行升级来达到他的期望。

不知道大家有没有发现一个有趣的现象,现在我们在购物的时候,都尽可能地选择国外品牌。是什么造成我们对“国货”信用的缺失呢?原因大家都懂的,但是我们是不是就因此而将所有的“国货”一竹竿打沉呢?答案是否定的,其实在不同领域里面,有很多国产品牌正在努力地为那些业界“败类”埋单,想要将已经被污染的“国货”招牌清洗干净。

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在汽车音响行业里面,也有很多家国产品牌在默默地为行业做事,或许他们没有“外货”那么深厚的底蕴,也没有人家漂洋过海的辛苦,但是产品与那些国外品牌相比,也是不遑多样的。本文介绍的鼓琴,也是这其中的一员。在业内,鼓琴应该算是国产汽车音响品牌的一匹黑马了,本次受覃总邀约,笔者为其2018款两路套装喇叭DT-62CC进行测试。

上述可能会觉得编者扯到天上去了,其实回到汽车音响板块,团战味同样浓郁。大运营商多品牌协同在市场开团,体系小一点的运营商高低搭配接团,而到一些单独品牌运营商就拿出比较互补的产品线阵容去“参团”。完整的产品线构成一直是各家品牌都努力推动的发展方向,特别是近一年越来越发展迅速的发烧纯后级单路功放多声道系统玩法,推出的品牌商更是要依赖同门其它如前级处理器、扬声器、超低音等产品予以配合。像Gypsy Sound英国吉普赛之声,新近隆重推出了Power Engine GX-150这款额定功率180W的Hi-Fi纯后级单路功放,配合吉普赛之声品牌其它产品,打造全主动分频发烧系统!

Jeep自由光的原车音响材质很差,所以声音才会显得干硬缺乏情感。

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“不按套路”的好牌

为什么会选择欧龙呢?最主要是车主不想因为改装对车子有什么损伤,想无损升级,在试听了一些无损改装方案后,对欧龙-自由光HiFi音响系统的升级效果最满意。

人都是以貌取人的生物,笔者也免不了这个俗。第一眼看到DT-62CC,你就会被其典雅的外观所迷住。或许很多人都没有想过,在我们将焦点都集中在那些国外大品牌上的时候,“国货”已经破茧而出,有着不逊色于大品牌的绝美外观。

同样是打Hi-Fi单路功放的牌,但是可以看出吉普赛之声针对市场定制的策略则是“不按套路出牌”,从编辑部收到GX-150功放开始,其厚重的质感确实与其它D类的Hi-Fi单路功放不一样。紧凑迷你设计思路,尺寸只有163mm长×123mm宽×59mm高,但GX-150采用的是AB类电路设计,用料等自然会比D类产品扎实得多。保持小身材节省改装布置空间之余,功放的定位本身则是通过AB类设计带来更醇厚的音质还原。

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欧龙HiFi调音大师是一台体积精巧的DSP功放,能够优化音源,提升音乐解析力,在安装安装之后,为整个音响系统进行专业的调音处理。并且还是一台功放,为声场喇叭保证了稳定的功率输出。欧龙HiFi调音大师与主机有专门对插的接口,安装过程十分简单,再由于体积小巧,安装可以安装在中控里面,不占用空间。

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就做工而言,DT-62CC绝对能称之为精细级别。T铁抛光镀铬,一方面保证了产品的耐腐性,令一方面也使得产品卖相更加“诱人”。T铁上雷射LOGO和型号的资料安排其中,手指轻抚带来的触感让人爱不释手。最让人吃惊的应该是铸铝盆架了,整个盆架采用静电吸爆花黑色沙粒漆用作修饰,这一点是比较少见的。问及覃总为何要增加如此成本只是单纯用作装饰,覃总的话让笔者心悦诚服。他说“音乐是一门艺术,音响则是作为这门艺术的载体,我们不仅要满足消费者听感上的需求,既然都是要做的事情,我们何不多做一点,也让消费者的视觉还有触觉得以满足呢?”

Hi-Fi纯后级设计

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