来自 汽车资讯 2019-09-24 07:33 的文章
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幸运的考试过关,我倒桩移库学车的经历

品学车---天保55天学车记及全程攻略

这几天,心情很郁闷,不为别的,只是为这一阵子学车以来的经历,长这么大,也没遇到这样的教练,真的让我见识了很多。

学生时代虽经历过大大小小的无数次考试,可这次毕竟不同于往常的文化课考试,心中或多或少的有一定压力,贪睡的我竟然不到五点便早早醒来,怕再睡耽误坐车,干脆起床,匆忙吃点东西,打点好行装,摸黑赶往驾校。

  前言:已届而立之年,看到身边朋友一个个都成了有车一族,而自己依然无车技傍身,郁闷之情挥之不去,而LP又一直吵吵要买车,终于在即将年满三十岁的时候,下定决心学车了,通过网上搜索和朋友推荐,做好前期调研工作,最终选定在天保白马驾校进行学习,对即将到来的学车生活既期待又害怕。通过调研,看来大家对学车比较一致的看法是:过程中,是劳累、受气,不断地期待着下一个科目的考试,等本本到手,又是无比兴奋、喜悦。其实,人生又何尝不是这样:生活中的勇士,历经磨难和奋斗,最终实现每个人心中的理想。念及此,并受网上众多贴子的启发,在学车即将开始前,突然想把这段经历通过文字系统地记载下来,即希望对后来者能够有所帮助和启迪,把网上众多已发过贴子的“前辈”们的工作传承下去,也希望能在日后社会发展到汽车已被更高级的代步工具代替时,而自己也慢慢变老时,能够坐在摇椅上,对子孙讲述他们不会再经历的故事。  恶搞短信曰:手中有剑,剑在心中,人剑合一,俗称“剑人”,呵呵,那么让我们车在手中,心中有车,人车合一,做一个“车人”吧。  “世上本没有路,走的人多了,就有了路”。从今天开始,“车人”将系统记录自己的学车之路,不定期进行发布,期待学友和网友们给予支持、鼓励和帮助。网友车人本网专投,转载请注明出处:www.jkydt.com第一章 报名篇第二章 理论考试篇第三章 道路训练篇第四章 桩训篇第五章 电子桩考篇第六章 电子路考篇第七章 人工路考篇

在倒桩的时候,人很多,因为我星期一到星期五在幼儿园上班,不能学车,所以只能利用星期六和星期天两天,而这二天人很多,排队等一上午也只是能轮到二三回,后来听朋友说可以早上早早的去学车,所以趁着教练休息,我悄悄的问教练,可否早上早早来学,你知道教练是怎样对我说的吗?

天公不作美,浓雾弥漫,能见度极低。原计划六点集合早赶到考场熟悉考试场地,如此大雾难以如愿,还是安全第一。学员们这次很自觉,多数准点赶到,带队的朱教练也早已赶到,6点15分准时起程。能见度很低,三五米开外什么也看不清,也幸亏朱教练驾车技艺超凡,车子缓缓前行,一车人都很安静,生怕分散驾驶员的注意力,大家都为一车人的安全捏了一把汗。沿途又有几位陆续上车,这次同去的还有胡教练,不知何故驾校校长未能陪同前往。

“不是每个人都可以的,档次不一样。明白吗?”说的我一头雾水,然后又接着问:“教练,怎么档次不一样?”“到饭店门口你就明白了。”我仍一脸茫然,然后教练狠狠的说:“你看到吧,到饭店吃饭,有开车去的,有骑自行车去的,这就是档次,明白吗?”我茫然的点点头,那个死脑筋还是不开窍,“学车与吃饭有什么关系?”我在原地想了能有10分钟,终于想明白了,原来我是骑自行车去吃饭的那个人,心中的火气腾的上来了,拿起手机打电话给认识这个教练的朋友打电话,因为当初来学车是他介绍来的,学这个教练与他非常的熟悉,关系如何铁等,在电话朋友让我骂了一顿,第二天,朋友拿着200元钱交给了教练,说是让我多练的油费,再去的时候,教练的脸变了,说“什么时候有时间,可随时来练,什么时间都可以!”钱的力量可是真伟大呀!

大考在即,再好的心理素质也不可能太轻松。考试是否合格过关还是未知数,大家都沉默无语。老天爷仿佛故意考验我们的意志,让我们冒此大雾上市赶考,令人别有一番惊心动魄的难忘经历。

我的倒桩移库学车经历

还真庆幸,车子行驶至高青收费站时浓雾散去,周围的景物、行人渐渐清晰起来。依维柯开始流畅的加速前行,从桓台收费站上高速,直奔鲁中驾校。感觉很快顺利安全抵达考试目的地。

终于倒桩本人考过了,下一步还得跟着这个教练上路,这回麻烦又来了,教练说,手中上路的学员太多了,让我听他的安排,过一阵子才能安排我上路,好,于是我的学跑路计划拖了半个多月,开始上路了,教练开始给我们讲驾校给的油很少,只能跑几次,要是想多练自己掏钱加油,自己心中想,已经给200元了,不用给了吧,后来听一些学员说,在安排考试的时候关系好的安排好路跑,关系不好的,安排差路跑,另一个同车的给了70元油钱,好吧,本人也真是没有太多时间,又给了教练100元,心想这回可安心学车吧,到烟台考试的时间,每人又交了50元车费,这个车费交的真是很怨,以前考理论的时候交的是来回40元的,有人就问,“教练为什么交50元呢?”“那多出的10是给考官买烟抽的。”原来是这样,心中也没多想,只想好好考试,没想到,在考路考的时候,本的运气也真是不好,本人也不清楚通没通过,考官只给了我一个模糊的只句话“你开的很不好,以后回去要好好学。”再没有下文。

广场上的车辆还很少,我们属于来得比较早的团队。抓紧下车,跟随朱教练依次熟悉场地及要求。诺大的考场内空荡荡的,倒是那些红白相间的标志杆和监控器很是抢眼,仿佛在警示人们:这可是严肃的考场,容不得半点游戏。因时间关系教练快速穿插介绍一些看点的小窍门,一不注意听就可能弄不清楚其中的要领。

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