来自 mg游戏平台手机版 2019-10-08 06:30 的文章
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不止是涨价这么简单,滴滴因违法经营被部门要

随着“人脸识别”、“学时对接”等驾考政策逐渐推行,网上又传出要新增科目五。于是不少学员向我们打听,其中关心最多的无非学车费用是否作了调整。

4月18日早上,内蒙古包头市有超过1000多辆车停运聚集,要求管理部门下狠心严厉打击非法营运车辆,管理非法网约车,关闭网约车平台,净化合法营运的市场!

“学时对接”、“打击学时造假”、“限制马路杀手”时下这些关键词,对“未学车的你”、“在学车的你”将产生哪些重大影响?蓄势已久的“学时对接”,将是谁和谁的对接?是否会带来整个驾考格局的改变?紧跟着学时的严格执行,学费涨价是空穴来风,还是成为必然趋势?5月学车,我们或将面临怎样的一个新格局,让我们拭目以待。

制度趋于严格,或影响学车费用

到下午时,越来越多的车辆加入到停运队伍中来,截止到18日晚上,6000多辆出租车有百分之90停运,场面之大乃全国之首。

学时对接是2016年10月1日发布的新大纲实施后,交通管理部门和公安部门联合推进的一项驾培工作。学员在驾校报名后所有培训学时由交通管理部门通过网络平台推送给驾管考试部门,以后学时不满将无法在考试自主预约平台上约考。这意味着“培训学时”是否达到相关要求条件将是“学员”是否具备“考试资格”的有效凭证。

1. 交通运输部要求加强理论培训指导,理论考试难度提升,之后报名的学员可能面临题库增加等难题;

当时事件发生后,出租车代表与管理部门协商后,领导当场表态:在15日内给大家一个答复。所有停运出租车在第二天就恢复了正常的营运......

1、培训学时要求

2. 为控制报名考试人数,提高考场考能,教练车的培训数额每年限制在30人;

4月24日,在事件发生5个工作日后,包头市交通运输管理处向滴滴下达了最后的通知:责令其立即停止在包头市的营运活动,如果不停止违法经营行为,造成一切后果自负!

新大纲对部分车型的培训学时做了调整。其中,C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时(其中场地驾驶分别是16和14学时,道路驾驶是24学时,分别占总学时的26%和39%)。此外新大纲还明确规定“增加考试内容和项目的,须相应增加学时”、“每个学员的理论和实操学习时间每天不得超过4学时”

3. 对驾驶人培训、考试等环节进行重大交通事故责任倒查,迫使考试难度增加。

通知如下:

图片 1

补考费与学时挂钩,练的越多收费越高

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2、培训里程要求

2017年5月起,部分地区学时未满已不能约考。我们先看看按照学时是怎样收费的:

文字版:

新《大纲》规定“各省应根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。”由此可见,300公里的培训里程数已是硬性规定,以后也将上纲上线开始抓了。

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内蒙古包头市交通运输管理处

3、补考规定

普通时段训练,且所有科目一次性通过的情况下花费大致为:120×52=6240元

关于停止违法经营行为的通知

按照新大纲要求,补考属于“增加的考试内容”须相应增加学时,这就意味着学员没有通过考试须通过相应的培训、计满学时后才能预约补考。

还不包括报名费、考试费、理论培训等费用。如果挂科了,则需要增补不少于10个学时,那么还是在普通时段补训,所产生的补考费:120×10=1200元

北京滴滴无限科技发展有限公司:

4、按计时收费

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