来自 mg游戏平台手机版 2019-09-18 05:52 的文章
当前位置: mg游戏平台手机版 > mg游戏平台手机版 > 正文

经文的转化锻炼小游戏,理论考试100分的感受

时间:2019年7月7日下午4点 地点:青岛地区某驾驶员理论考试中心 动作:点击“交卷” 结果:屏幕上出现了100分。 至此,能否在理论考试中得满分已经不是悬念,在考官的赞叹、考生的羡慕、教练的赞许中,一切都成为了现实。 回顾在整个理论考试学习过程,几点心得,与学友们共享。 一、正式考试流程 1、用键盘在屏幕上输入自己的身份证号,点击“提交”(之后,计算机会自动生成考试试卷)。 2、点击“开考”。 3、答题。试题的题型分两种,一种是选择题,共有4个选项;另一种是判断对错。需要注意的是:第一题必须用鼠标选择,之后可用鼠标,也可用键盘。(自己的建议是用鼠标,原因是我们有些驾校在参加考试之前都会让考生进行一些模拟考试,但有些键盘的设置与正式考试不一样,比如,模拟考试中键盘0代表选项4,但正式考试中键盘0代表交卷)。 4、答完题后,进行检查,点击“交卷”,计算机自动判定成绩。 5、二次考试。如果第一次的成绩不合格,可以立即进行第二次答题考试。但这步程序自己没有进行,需要学友们仔细了解考试流程。 二、如何顺利通过驾驶员理论考试 1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。 2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。 3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。 A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。 B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。 C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。 D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。 4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。^_mg游戏平台手机版,^还有一个好法:考试前,把驾驶员考试(www.jkydt.com)网站的试题做一遍,再利用错题练习重点强化,把肚子放在心里去考试,保准你偷着乐!处以暂扣、吊销、扣车、拘留的行为一、暂扣驾照饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证;醉酒后驾驶机动车的暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证;醉酒后驾驶营运机动车的,暂扣六个月机动车驾驶证。二、吊销动车驾驶证一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的;将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;机动车行驶超过规定时速百分之五十的;驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的;违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的;造成交通事故后逃逸的;道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾期未接受处理的,吊销机动车驾驶证;三、扣留车辆交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。公路客运车辆载客超过额定乘员的,货运机动车超过核定载质量的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证;使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴;机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆 四、十五日以下拘留醉酒后驾驶机动车的;醉酒后驾驶营运机动车的;未取得机动车驾驶证;机动车驾驶证被吊销期间驾驶机动车的;者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的;

“驾考难,难在考倒桩”。接触桩训后,才真正了解学车的艰巨性,在这个阶段,必须要有十二分的精力、毅力和体力,才能达到应试的水平,而桩考过关后,后面的电子和人工路考就相对容易一些了,速度也会加快。  关于什么时间开始。由于天保独特的教学方式,可以一边路训一边桩训,所以最好在上路2-3次后,有了一定的车感,就要求路训教练带你至桩训场地进行登记。而且,正式开始桩训时,必须要考虑后面是否能保证有一段相对连续的时间进行训练,桩训最重要的就是要保持连续练习,一旦找到感觉了,就会很快适应,时间长短因人而异,有车感的人可能很快就掌握,没有的就需要慢慢磨合了,一般情况下,桩训7-10天,每天3-4个小时就可以达到考试的水平了,但期间一定要连贯下来,如果三天打渔,两天晒网,那么训练的内容得不到巩固,水平就不易得到提高。  选择适当时间段。钟阜路作息时间是从早8点到晚9点,其中星期五只到上午11点。桩训时间段要根据路训时间进行安排,最好在一天时间里,保证路训和桩训都能进行,否则采取只顾一头的方式,等到桩训结束后,你会发觉已经有很长时间没有上路了,那么路考前的准备就要更充分一些才行。目前气温正适合桩训,所以人比较多,特别是周末,普通桩达到十几个人,而VIP桩也有5、6人,半天下来,最多也就是练个四、五把。而选择好时间段,避开高峰期,是增加练习次数、保证练习效果的有效办法,如果人多的话,1个小时才能练上1把也是很正常的事。据我观察,早上八点至九点、11:30-12:30、17:00-18:00,20:00-21:00,这几个时间段的人是最少的,一般桩上也就2、3个人,当然这需要你做出一定牺牲,但当你发现其他时间段的人数时,相信会做出这点牺牲的。  保持平和心态。倒桩绝非一蹴而就的事情,它不会以你希望的速度为转移的,只能按部就班,一步一个脚印的稳扎稳打,如果你在桩训阶段过分追求速度,反而会欲速则不达。这要求大家保持平和心态,把每个环节练扎实了,再向下一个环节推进,否则基础不牢,地动山摇。走还没有学会就要跑,哪能不摔跤呢?在这个阶段千万不能急,也是急不了的,不要看到别人练得快就拨苗助长,我在桩上待了将近一个月,但一个同事,桩考前一天通知他进行练习,只练了二个半小时,第二天就考,还一举通过;钟阜路前段时间出了个牛人,上午正手、下午反手、第二天就移库加全套动作,1天半就出来了,学员们送他一个外号“外星人”。真是人比人,气死人呀,那咱索性就不比。  关于时间分配。倒桩分为直进直出、正手入库、反手入库、移库,而直进直出和正手是基础,基础必须扎实,后面也就顺理成章了,必须要把这2个环节练踏实了,具体可以这样分配时间:直进直出1-2天、正手3天、反手2天、移库1天、全套动作2-3天。我开始训练时,就是因为直进直出和正手还没有练好,就在第3天开始匆忙学习反手和移库,但等全套动作连贯起来后,发觉正反手入库后总调不好,不得不再返工,以致耽误了进程。  训练心得。介绍一下自己的体会,但倒桩时,因打方向的力量、身高因人而异,所以不一定适合其他人,仅作参考。一是关于正手。这里只需注意,自然回头(头放在靠背边上即可)看点打死,当车尾入库开始向左回三圈时,只要第一圈开始回了,就自然把手搭副驾驶座椅,把头摆到中间,之后调方向,教练一般是告诉从小窗户看,哪边出来的多,就向哪边打,其实有个简单的办法,就是你想让车尾向哪边走,就向哪个方向打,调到左右相等时,把方向回正即可。二是关于反手。据我观察,反手时大家多数是擦中杆,所以当看点回二圈半方向时,应稍微提前一点回,这样就可以把右边距离拉开,考试时反手入库不需要到底,所以平时训练时,只要后窗两道红线把杠子遮住后,再过一秒钟就可以停车了,防止再向后倒时忙中出错,反而压线。三是关于移库。至于移库,我到现在也没搞明白,对今后停车有多大帮助?哪个车位,大到需要你用到移库呢?移库动作相对简单一些,只要记住几个点,到点就回,回到位后,有条件的,再向右打二把后,基本上不会出什么大问题,理论上讲二进二退后时,都必须把车身摆正,但我看过一个学员一进一退时车身都歪到“新街口”去了,但二进时,她总能调正,在二进时,车身尽量要正,特别是车尾不能向右偏太多,否则二退时会入不了库。四是关于方向的打法。正、反手打死和移库时,尽量使用双手交叉打法,这样效率比较高,而正、反手看点后回方向时,则尽可能使用单手回,而且要注意握方向盘的位置,正手在4点钟位置,反手在8点钟位置,这样可以做到对回几圈心中有数,一般情况下,进来时正,而圈数又回到位后,就不需要再调多少了。  最好两个方向都练练。搞好和桩训教练的关系,特别是要找一个与自己桩反方向的桩,在人较少时,能够到这个桩训练,一来可以省去不少等待的时间,多练几把,而更重要的是,考试时不一定是哪个方向,所以要两个方向都熟悉,否则一下子到考试时,会习惯性的把方向打反了,不过,这里不是鼓励大家都采取这种 “小伎俩”,毕竟秩序还是要共同遵守的,我在训练中对于插队还是颇有微辞,只是说说让大家了解一下情况。  不要害怕吃苦。客观的说,桩训是整个学车流程中最苦最累的,特别对女孩来说,但只要想想把这关坚持下来,就离自己的本本近了一大步,所以要坚持尽可能天天都去,哪怕练个2、3把也好的。同时,如果哪天实在没有感觉,也不要多耗在上面,会越练越糊涂,打道回府,明天再来过。其他注意事项。桩训时,没有遮阳棚,所以要注意防晒,我练桩时,由于穿短袖,所以胳膊被晒的黑白分明,同事们见了我,都发出惊讶:变黑了嘛,我就开玩笑:只要心还没黑就行了。另外,钟阜路的蚊子巨毒,呵呵,我们的血汗都被驾校榨干了,它还想来吸两口,特别是女孩子要做好准备,桩训时,就暂且把那些短裙、短袖收起来,再带一瓶风油精,否则被咬的到处是包的感觉可实在不好。  “众里寻她千百度,蓦然回首,那人却在灯火栏栅处”。其实做任何事情,都是从不会到会,从难到易的,桩训阶段,不要怕吃苦,不要怕找不到感觉,倒的再差也不要退缩,没关系,回家睡一觉,到第二天感觉就会全来了。网友车人本网专投,转载请注明出处:www.jkydt.com第一章 报名篇第二章 理论考试篇第三章 道路训练篇第四章 桩训篇第五章 电子桩考篇第六章 电子路考篇第七章 人工路考篇

练习进停车位(经典的倒车训练小游戏)-英文版 按回车键开始游戏

本文由mg游戏平台手机版发布于mg游戏平台手机版,转载请注明出处:经文的转化锻炼小游戏,理论考试100分的感受

关键词: