来自 驾考 2019-11-01 16:17 的文章
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还要好听,欧系豪车路虎汽车音响改装

在汽车音响改装里,越来越流行快销品的概念,就是简单安装,快速改善音质,这种方式表现在前声场是专车专用喇叭的盛行,直接对插简单快速;表现在低音方面则是用超薄低音炮、备胎低音炮等有源低音炮。但也有许多车主喜欢改装、喜欢更大功率,在视听两方面都更有表现力的音响系统,这种系统的表现力,焦点又通常在超低音这里,这不仅是因为其造型的精心设计,还在于低音的SPL值这种经仪器测试的记录,挑战极限也是验证品牌价值的一种能力象征。但单论低音来说,BKELL霸克这个品牌的低音值得我们推荐,无论是从销量、还是在业界所取得的成绩,都可以说它是真正的荣耀王者。而最近BKELL推出的一系列的十周年纪念版产品,同时也推出了纪念版旗舰级低音HD系列。

宝马74是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和排放显著降低。原车喇叭因为宝马进入国产之后把两个门板三角板上的高音单元删减了,所以导致了声音高频严重缺乏,层次不够清晰,细节几乎没有,低频浑浊,使人声听感不真实,低音表现浑浊缺乏力度,声场定位散乱,低频的下潜一般。其音响系统没有高音单元,使得整体声音解析力极差,声音表现如同白开水般平淡且朦胧。

路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。路虎旗下品牌的揽胜2010年迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。此次揽胜升级必伟红心系统和必伟STATE A6处理器,是国内除样版车外首台必伟红心系统的配制,也使其更有纪念价值,现在就让我们来共同欣赏这辆揽胜的妖艳改装!

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BKELL霸克,在音响赛场证明了它的王者地位

原厂出的车,出于成本的考虑,音质平平,很难达到车友对于音乐的要求,于是乎,音响升级改装,就成了众多音乐潮流元素的先行者,为车友输送源源不断的好音乐。所以喜欢听音乐的车主选择了东莞车乐汇进行音响升级改装。

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说到霸克的低音,其实从它的入门级的C系列、有源低音箱C12.3到超薄炮PX8等等,这些也是汽车音响行业最热销的低音系列产品。BKELL在高端的低音系列产品里,如PW系列的10寸和12寸,松压纸盆的BD系列低音,其实早在汽车音响赛场证明了它的王者地位。在EMMA的赛场,单只BKELL十二寸低音PW12D4获得了全场最大的内声压145.6dB;在MECA中国的赛场,Boom & Zoom外场声压赛里,也以136.3dB的成绩成为4个低音组别里的最大声压,这都说明BKELL良好的产品品质和精湛的改装调校技艺。

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原车的后视镜升级为日本必伟的STATE MM-1D储存卡音乐播放器,这款集后视功能与音乐播放功能于一体的播放器,能在无法避免振动的汽车环境内能够精确播放音乐。

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摩雷优特声402做工精细,用料充足

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宝马系的汽车音响有自己的设计风格,为了保持这种风格东莞车乐汇为车主推荐了摩雷优特声402喇叭,它既能够增加音乐的丰富感和真实感,又能够让车主听到原汁原味的音乐味道。宝马740在音响升级完成后顿时觉得音乐辽阔了许多,层次感也更加的丰富了。

遥控器倒模工艺在仪表台上操作便捷

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日本必伟第三代红芯以必伟C-50III高音、C-130III中音以及C-180III中低音组合成三分频系统,忠于把声音真实临场还原的决心,必伟的技术研发团队把PPC偏心锥盆技术发挥极致,完全消除二级和三级的失真,更能控制声场。妖艳的红心外形时尚,独具美感与科技感,本身拥有了高贵的血统,赋予了精准的音乐风格,完美演译车内不同风格的音乐,给你视觉和听觉美轮美奂的惊艳美感!

2017年推出的美国BKELL霸克十周年纪念版,包含在超低音方面的全面升级,共有三款分别为8寸的HD200,10寸的HD250和12寸的HD300。

摩雷优特声402安装在前门板原位

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必伟高音红心C-50II利用必伟原车高音座安装在A柱,黑色与红色相映印,相得益彰

十年磨一剑,十周年版HD系列低音的真正意图

摩雷优特声402高音单元安装在门板三角位处

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